Enthält 11 technische Zeichnungen:

• Kupplung für Brünigbahn SBB, Grundriss, Zusammenstellung, 1940, 1:1, Plannummer 95790 B
• Selbstkuppler für Nebenbahnen, Kupplungsaggregat Mod. 5 mit Gleitjoch-Federkasten, 1912, 1:25, Plannummer 660-37-0011
• SAB-Rad Typ CH 16 & 17, GLM 0301 S, Leichtdrehgestell, BBC Baden, 1945, 1:1, Plannummer 661-110-492
• Selbsttätige Kupplung für Tramways, Type AIII.205, Kuppelkopf mit zwei Druckluft-Ventilen für automatische Bremse, 1923, 1:1, Plannummer 95092B
• Selbsttätige Kupplung für Trambahnen, Type AIII.206, Kupplung mit 1 Druckluft-Ventil und 1 Kontaktdose, 1923, 1:1, Plannummer 95106
• Autom. +GF+ Kupplung für Nebenbahnen, Zusammenstellung der Zug- und Stossvorrichtung zu Type HII.502, 1922, 1:1, Plannummer 95038
• Hochleistungspuffer SBB (Pufferhülse und Pufferstössel aus GGG), 1976, 1:1, Plannummer 661-200-005
• Autom. +GF+ Kupplung für Nebenbahnen, Zusammenstellung der Zug- und Stossvorrichtung zu Type HII.505, 1922, 1:1, Plannummer 95043
• Autom. +GF+ Kupplung für Nebenbahnen, Zusammenstellung der Zug- und Stossvorrichtung zu Type HII.503, 1922, 1:1, Plannummer 95041
• Brünigbahn SBB, Einbau der +GF+ Kupplung in die Rollschemel, 1948, 1:1, Plannummer 96349
• Kupplung für Nebenbahnen, Kupplungsgehäuse Kopfteil, 1940, 1:1, Plannummer 95786J

Plastifizierte Baumwolle, Transparentpapier

GFA 8/120 :: GFA 8/121 :: GFA 32/155

Die technischen Zeichnungen in GFA 8/119, GFA 8/120 und GFA 8/121 wurden dem Archiv 2019 von der Faveley Transport Schwab AG übergeben. Die Abteilung Eisenbahnmaterial wurde 1995 an die Faiveley Transport Schwab AG bzw. ihre Vorgängerfirma in Schaffhausen verkauft.